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    俄直升機專業戶再曝黑科技:造型科幻,時速700公里碾壓世界!

    時間:2018-11-02 11:36來源:123軍情觀察室 作者:中國直升機網
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    在蘇俄時期,他們有兩大直升機設計專業戶,一個是米里設計局:設計出了米-12超重型直升機,著名的米-8通用直升機,生產了無數架的米-24“雌鹿”武裝直升機,擁有全裝甲防護的米-28系列武裝直升機;另一個便是設計了卡-50、卡-52共軸雙旋翼武裝直升機的卡莫夫設計局。其中前者以設計思路較為傳統,但可靠性高,皮實耐用聞名世界,而后者以腦洞大開,思維清奇為軍事愛好者所熟知。

     

    提到卡莫夫設計局,就不得不提到中國的武直十武裝直升機。鮮為人知的是,我國如今這款主力武裝直升機其實在設計上參考了卡莫夫設計局上世紀90年代提出的“941工程”方案(注意區別臺風級核潛艇)。俄專門花大價錢請卡莫夫設計局弄出了941工程,結果其設計方案至今依然不過時。而卡莫夫剛剛拿出卡-52“短吻鱷”時同樣是震驚了全世界,其獨特的共軸雙旋翼設計,強大的掛載火力讓人一看就知道是足以被史冊銘記的產物!

    近日一場俄羅斯最新的通用直升機設計方案,在網絡上流傳開來。該直升機擁有共軸雙旋翼,機體安裝了一對三角翼,還加上一對前翼。該直升機擁有極高的飛行速度,其動力來源是安裝在機體后部的渦輪噴射發動機。安裝在直升機機體內部的彈倉,可以有效減少雷達反射面積。不過機體下方依然有多個武器掛載點可以在絕對掌握制空權、不需要執行隱身任務的情況下,進行更高強度的掛載。

    根據俄羅斯媒體的報道,卡莫夫設計局在一份內部資料中說明,該直升機擁有最高每小時700公里的最大航速。要知道美國西科斯基公司堪稱黑科技的S-97直升機最大航速也不過400公里每小時,事實上,早在上世紀70年代,西科斯基公司研發的S-72型通用直升機就在試飛過程中達到過每小時最高380公里的航速,然而由于耗油量驚人的渦扇發動機,導致S-72直升機最大航程十分“感人”,因此整個計劃持續了數年便匆匆停止。

    雖說卡莫夫設計局拿出的最新設計方案腦洞逆天,但是按照俄羅斯人的習慣來說,這可能又是一次大規模的放衛星而已。早在此前著名的克雷洛夫設計局,幾乎以每年一項的速度拿出航母的設計方案。結果個個模型拿出來都堪稱黑科技,然而沒有一項能成功投產,因為對于如今的俄國人來說,先不讓軍隊勒緊褲腰帶過日子才是當務之急。ɡ蠺ZL)


     
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